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遇见雷凌从此星海征途不害怕感谢我们的相遇118vv.com

发布日期:2020-01-25 15:34   来源:未知   阅读:

  2019年基金公司规模排行 头部机构获更多资金流入香港9码料大全人均耕地:美国事我国的7倍2016年美。2019年都已经进入倒计时了,辛辛苦苦工作了一年一想到还要坐火车就浑身不得劲,左看看右瞧瞧,最终还是“邂逅”了雷凌。对于像我这样的普通人来说,购买大件物品时都会考虑一个性价比,希望自己能够买到物美价廉的性价比高的产品,而雷凌的性价比就非常不错,在这个价位中,雷凌将性价比发挥到了极致。人的一生真的很奇妙,就在不知不觉中遇上了对的人。在对的时间,遇上对的人,就像牛奶配咖啡一样默契。对于雷凌,始于颜值,忠于性能。不管是男生还是女生,我们都会被外表好看的东西吸引。没错!我很不争气的被它吸引了。雷凌的颜值是真的很高,它的前脸很犀利也很霸气,最喜欢的就是两个镰刀状的“大眼睛”。

  45?角的线条犀利有力,前侧脸的线条非常具有侵略性,而腰线处的线条又十分的圆润饱满,犀利与圆润无缝衔接。

  发动机舱布局合理整洁,看得我强迫症都好了虽然是1.2T的发动机,但是动力对于我来说完全够用,提速也很迅猛,油耗也低,这对于日常上下班代步简直完美啊。

  雷凌全系搭载1.2T涡轮增压发动机日常驾驶完全足够用了在油耗方面,丰田一直做的不错雷凌也没有让我失望5.7L/百公里的综合工况油耗,燃油经济性已经非常不错了。雷凌真是一辆神奇的车,能够做到同时兼顾动力和油耗。

  低趴的姿态,贴地飞行修长的车身,低矮的重心,有一种跑车的感觉。但是车尾的设计就非常简单了,不过也符合雷凌设计简约的特性。总而言之,雷凌外观的设计完全满足了我对车子运动感的需求。

  打开后里面是这样的这个扶手箱的空间…emmm我已经无力吐槽了,只能放放卡啊什么的了,不过里面有个12V的接口,这个还是挺实用的

  我要疯狂的diss雷凌的储物空间,储物空间是真的小,简直等于没有只能放放平时零碎的东西,难道这是为了增加乘坐空间而牺牲掉的么?不过价格摆在那里了,这样的价格还要什么自行车呢

  这是我后包的皮座椅嗯除了顶配全系都是布座椅,这怎么能忍,果断选择重新包。包完感觉就舒服多了。座椅手动调节这个凑凑活活吧。

  现在都流行悬浮屏,可是这个屏幕给人的感觉也太不好了吧,这大黑边都能停航母了,功能还没熟悉,不知道怎么样,不过也只是听个歌,期望值也不高

  雷凌的内饰一般般吧,感觉比较廉价一股硬塑料风扑面而来,不过这些都还是小问题,在价格面前,这些问题都能忍受

  匹配的是CVT变速箱还带驾驶模式切换,自动启停,这个驾驶模式的切换给我一点惊喜

  身高180,前排调到正常的驾驶姿势,我做进去膝盖离前面就很近了,头部大概还有3指吧

  对于后备箱的空间还是很满意的,能够装很多东西,很深,哈哈哈哈过年可以装很多年货了。118vv.com

  说了这么多,总结一下:动力够用了,1.2T的肯给油城区会有不错的提速感也很有激情,不过也没想着跟别人赛车,能想走就走就行。操控够用,方向盘轻,非常跟手,打哪走哪,给媳妇儿开也不会累。舒适性够用,因为车子比较轻,本来以为会比较颠,但是开起来也还好,在能够接受的范围内,滤震不错,细小的震动能够直接过滤掉,不过较大的坑就只能慢慢过了安全性非常棒!如果你的车子在行驶时偏离了马路,车子就会自动识别路况,强制把你的方向盘转正,并发出声音提醒你。这项功能其实是非常有用的,因为我是经常加班的,有时候下班都已经很晚了,开车的时候很困很困经常会开着开着眼睛闭上。说实在的,这个是非常危险的,所以,我觉得丰田的这个设置是非常好,非常实用,甚至是特别人性化的设计。而且各种安全配置非常齐全。新车的话还是有一点点味道的,而且我还包了皮座椅,不过不大,通了几天风,放了一些柚子皮,味道就几乎闻不到了。油耗控制的非常好,综合5.7的油耗,真的让我非常惊喜而且还只用加92的汽油,这里一年就能给我省不少钱。十多万的车子并没有不奢求太高,只能希望能风里雨里的保证全家安全出行,油耗低点,故障少点,能够用的舒心、安心。